For 2024 KTM has taken the rich base of the KTM 1290 SUPER ADVENTURE S and added a fresh sheen. Eyes will be drawn to the new shade, a more neutral but elegant hue of KTM’s graded gray aesthetic. KTM has also reworked the Power Assist Slipper Clutch with new friction plates and the engine breathes freer with a new airbox. Additionally, the 2024 790 Adventure receives the latest 6D sensor, otherwise known as the Inertia Management Unit, that can be found on larger KTM siblings like the KTM 890 Adventure and KTM 1290 Super Adventure models. Le ruote a raggi della KTM 1290 SUPER ADVENTURE R presentano nuovi e robusti cerchi in alluminio realizzati per KTM da AKRONT, con un sistema di tenuta migliorato per renderli al 100% tubeless. Come se non bastasse, al posto dei tipici elastici per sigillare il cerchio e non far fuoriuscire aria dai nippli, le ruote presentano una guarnizione O Die KTM 1290 SUPER ADVENTURE R ist mit einer High-Performance-Federung vom Typ WP XPLOR ausgestattet, die unter der Anleitung von Testfahrer Quinn Cody entwickelt wurde. Vorn kümmert sich eine von den erfolgreichen KTM-Offroad-Modellen abgeleitete WP XPLOR Gabel mit 48 mm Innendurchmesser um die Dämpfung, die mit ihrer Split-Bauweise und 2024 KTM Super Adventure 1290 S pictures, prices, information, and specifications. 2024 KTM Adventure 890 R Rally. MSRP. 2024 KTM 690 Enduro R. . FACE LIFTING per la 1290 Super Adventure. Per il 2024 la matita di Kiska è intervenuta con un face lifting soprattutto nella zona anteriore. Il gruppo ottico, da quel che si vede in queste immagini, presenta un layout luminoso completamente aggiornato, pur mantenendo - nel complesso - punti di similitudine con la precedente linea. Best Motorcycle Airbag Jackets 2024 Ducati Multistrada V4 RS Review 2023 KTM Super Adventure 1290 R pictures, prices, information, and specifications. According to KTM’s relevant press release, the 1290 now has a new scratch-resistant, bigger 7” TFT display, along with additional navigation perks like extra guidance for the Turn-by-Turn on KTM’s MyRide app. The V-twin LC8 heart is also now slimmed by 1.6 kg and Euro5-compliant, sporting a spike up from 158hp to 160hp (and 138Nm of torque). Spuntano le foto di una nuova KTM 1290 Super Adventure. Non si tratta di una S, né di una – vera – R e nemmeno della fantomatica versione ''base'' della quale si parlava lo scorso anno. La KTM 1290 SUPER ADVENTURE R vanta un cupolino corto e regolabile ispirato al rally, che è stato ottimizzato nella galleria del vento per offrire la massima protezione, ma anche libertà di movimento al pilota nella guida in piedi per affrontare terreni insidiosi.

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